El combustible a menudo no está incluido en el precio del chárter. Salvo mención clara «combustible incluido» (o forfait escrito) en la ficha y la confirmación, pagas el consumo en la base, en general a la vuelta: mismo nivel de depósito, o lectura de horas de motor. Stayinto solo cobra este concepto si se ofrece un extra de combustible online — es la excepción, no la regla.
Cómo se gestiona habitualmente
- Bareboat — sales con un nivel de tanque documentado y devuelves el mismo nivel o pagas la diferencia al precio mostrado en la base.
- Con skipper / crewed — el gasóleo suele salir del APA que gestiona el capitán, con justificantes al final de la semana.
- Forfait incluido — raro y siempre escrito: un volumen o un importe, por encima del cual puede deberse un complemento.
Relee ¿Qué incluye el precio mostrado? Un chárter «todo incluido» de marketing no incluye el gasóleo si no está listado.
Lo que Stayinto no hace
Stayinto no lleva la bomba de la marina. Un desacuerdo sobre la lectura del tanque se trata con el partner, con fotos, por la mensajería y, si hace falta, el soporte. No es un «reembolso de gastos de servicio».
Fotografía los indicadores y el horómetro al embarque y al desembarque. Si hay un desfase discutido, esas fotos valen más que un recuerdo. Pregunta el precio del litro mostrado en la base antes de firmar el check-out.
Presupuesta la semana
El gasóleo depende del motor, del generador, del aire acondicionado y de tu ritmo (motor vs vela). En un catamarán motorizado a fondo, la factura supera a menudo la idea de «un depósito de coche». En un crewed, sigue el recuento APA en vez de pagar a un desconocido «por el gasóleo» fuera de contrato. Si dudas de una petición de transferencia, comprueba que no es una estafa.