Turchia · Marmaris / Fethiye / Gocek · Marmaris · Catamarano · 2025
Fountaine Pajot Isla 40 • La Dolce Vita
Proposto da SK-Yachting
- 8 ospiti
- 4 cabine
- 4 bagni
- 11,7 m
- Prenotazione immediata
- Senza skipper
“ Getta l'ancora nelle calette nascoste dove gli yacht più grandi non riescono a seguire: il tuo rifugio galleggiante ti aspetta sulle coste più incontaminate della Turchia. ”
Ti svegli al dolce dondolio delle onde mediterranee, la luce filtra dai oblò mentre ti stiracchi su lenzuola che profumano di aria salata e di possibilità. La Dolce Vita, un catamarano Isla 40 del 2025, ti avvolge nella stabilità che solo…
I must have
- Frigorifero
- Aria condizionata
- Allegato (gommone)
- Pilota automatico
- GPS / plotter cartografico
- Verricelli elettrici
- Serbatoio di raccolta
- Convertitore di tensione
Buono a sapersi
- Animali non ammessi
- Nessun parcheggio in loco
- Deposito indicativo: 2500.00 €
- Le feste non sono consentite
La barca
9 passeggeri
4 cabine
4 bagni
11,73 m (38 ft)
Anno 2025
Catamaran
Isla 40
Cantiere
Where this yacht sails
29 ago 2026 → 10 ott 2026
Marmaris Yacht Marina (TR)
Marmaris / Fethiye / Gocek
15 mag 2027 → 22 mag 2027
Marmaris Yacht Marina (TR)
Marmaris / Fethiye / Gocek
Scafo
- Tipo
- Catamaran
- Modello
- Isla 40
- Anno
- 2025
- Lunghezza
- 11,73 m (38 ft)
- Larghezza
- 6,63 m
- Pescaggio
- 1,2 m
Capacità
- Capacità diurna
- 9
- Posti letto
- 8
- Cabine
- 4
- Bagni
- 4
- Nota cabine
- +1 crew cabin
- Nota posti letto
- (8+2)
Motorizzazione e autonomia
- Motorizzazione
- Volvo
- Serbatoio carburante
- 300 L
- Serbatoio acqua
- 530 L
Attrezzatura velica
- Randa
- Furling
- Superficie randa
- 59 m²
- Genoa
- Furling
- Superficie genoa
- 36 m²
Modalità di charter disponibili
Bareboat
Prendi tu il timone. È richiesta una patente skipper valida.
Orari e Condizioni
Da sapere
Informazioni legali
Questa struttura è gestita, rappresentata o concessa in licenza da una società. Questa indicazione non incide sulle imposte, compresa l'IVA e ogni altra imposta indiretta.
Gestito da SK-Yachting
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