Odile

La nostra barca a vela ODILE - una barca a vela di 12 metri Odile è uno yacht a vela costruito dal cantiere francese Dufour Yachts, modello D40 Performance. Presenta linee eleganti e eccellenti prestazioni veliche – vivace e reattiva, ideale per crociere veloci. Il pescaggio della chiglia di 2,10 metri assicura una grande efficienza veliche, soprattutto quando si naviga controvento. Lo scafo presenta murate leggermente svasate, un bordo libero basso e sbalzi solo leggermente pronunciati. La tuga bassa e aerodinamica lascia ampio spazio ai larghi passavanti, che si uniscono a prua dell'albero dove il ponte è completamente libero da ostacoli. La cockpit è spaziosa e accogliente, divisa in due dal carrello della randa, che si trova a prua del pedale di governo, separando l'area del timone dall'area dei sedili per gli ospiti. Sottodeck, i volumi generosi sorprendono: i soffitti alti (1,95 metri) e la modesta svasatura dei fianchi dello scafo conferiscono agli interni una sensazione molto spaziosa. La presenza di numerosi oblò assicura una corretta ventilazione e mette in risalto i toni caldi del legno Madeira utilizzato per gli arredi. La disposizione interna comprende una cabina doppia a prua (dimensioni letto 2,4 x 1,85 m) e due cabine doppie identiche a poppa (dimensioni letto 1,95 x 1,30 m), servite da due bagni. La dinette, composta da due sedili lungo i fianchi dello scafo con un tavolo a ribalta in mezzo, è abbastanza grande da ospitare fino a 8 persone ed è ben proporzionata rispetto al resto del salone. Il sedile più grande della dinette può essere convertito in un letto per due persone. A sinistra, c'è una cucina a forma di L, completa di doppio lavello, frigorifero a carica dall'alto (senza congelatore), fornello cardanico con forno e numerosi armadi e cassetti spaziosi per riporre utensili da cucina, stoviglie e provviste alimentari. Di fronte alla cucina si trova l'area della Tavola Nautica. Sotto i gradini della scala di accesso si trova il vano motore, che ospita un motore Volvo-Penta da 55 CV con trasmissione Sail-drive, alimentato da un serbatoio del carburante in acciaio inossidabile da 160 litri. L'impianto idrico ha un'eccellente autonomia, con due serbatoi indipendenti in polietilene da 165 litri ciascuno.