Po uderzeniu, zgubionym sprzęcie albo podartym żaglu baza może zatrzymać całość albo część kaucji, dopóki wyceni szkodę. To zwykły mechanizm gwarancji — nie prawo do zatrzymania wszystkiego bez dowodów. Stayinto zwykle nie trzyma tej kaucji (jest w bazie); Stayinto pomaga uzyskać pisemny raport i zakwestionować nadużytą kwotę, wskazując ubezpieczenie łodzi i ewentualny waiver.
W dniu powrotu
- Zrób inwentarz razem; odmów «zobaczymy mailem» bez protokołu stanu.
- Sfotografuj każde zastrzeżenie (i to, co jest w porządku, do porównania).
- Poproś o pismo: rodzaj szkody, zarezerwowana kwota, termin oględzin.
- Jeśli istnieje waiver, zgłoś szkodę też według tej umowy.
Nie odjeżdżaj bez kopii. Obciążenie kaucji «na pełne i ostateczne rozliczenie» podpisane pod presją trudno cofnąć.
Potem
Oględziny mogą zająć dni albo tygodnie. Dopominaj się na piśmie. Jeśli wycena eksploduje bez zdjęć porównywalnych z wejściem, otwórz spór w Stayinto z każdym dokumentem. Normalne zużycie (antifouling, drobne rysy od odbijaczy) nie uzasadnia całej kaucji.
Rozdziel: (1) udział własny polisy łodzi, (2) nieubezpieczony sprzęt (ponton czasem), (3) diesel / sprzątanie — to ostatnie to nie «szkoda». Nieprzejrzyste pomieszanie = poproś o rozbicie linia po linii.
Stayinto i twój bank
Jeśli blokadę wzięto na kartę w bazie, spór bankowy idzie do tego banku, z raportem. Stayinto daje potwierdzenie czarteru i nitkę wiadomości, nie przelew kaucji. Przeczytaj Jak działa kaucja przed wejściem, żeby uniknąć nieporozumień.