Turquie · Marmaris / Fethiye / Gocek · Marmaris · Albatros Marina · Catamaran · 2025
Lagoon 46 • Mysa
Proposé par rudder&moor
- 8 voyageurs
- 4 cabines
- 4 salles d'eau
- 14 m
- Réservation instantanée
- Sans skipper
“ Réveillez-vous où le turquoise épouse le pin, mouiller là où seuls les voiliers s'aventurent, dormir à huit dans un confort absolu—une semaine qui redéfinit le goût de la liberté. ”
Mysa vous attend à Marmaris, un catamaran Lagoon 46 de 2025 conçu pour ceux qui savent que le vrai luxe réside dans la liberté. Ses deux coques jumelles épousent la mer avec une stabilité qui vous permet de circuler entre les cabines et…
Les incontournables
- Climatisation
- Annexe (dinghy)
- Groupe électrogène
- Dessalinisateur
- Flybridge
- Pilote automatique
- Winchs électriques
- Moteur hors-bord
Bon à savoir
- Animaux non acceptés
- Pas de parking sur place
- Caution indicative : 4000.00 €
- Les fêtes ne sont pas autorisées
Le bateau
9 passagers
4 cabines
4 toilettes
13,99 m (46 ft)
Année 2025
Catamaran
Lagoon 46
Chantier
Où navigue ce bateau
5 sept. 2026 → 24 oct. 2026
Albatros Marina (TR)
Marmaris / Fethiye / Gocek
15 mai 2027 → 22 mai 2027
Lykia Yacht Club (TR)
Marmaris / Fethiye / Gocek
3 juil. 2027 → 10 juil. 2027
Albatros Marina (TR)
Marmaris / Fethiye / Gocek
Coque
- Type
- Catamaran
- Modèle
- Lagoon 46
- Année
- 2025
- Longueur
- 13,99 m (46 ft)
- Largeur
- 7,96 m
- Tirant d’eau
- 1,3 m
Capacité
- Capacité de jour
- 9
- Couchettes
- 8
- Cabines
- 4
- Toilettes
- 4
- Note cabines
- +1 (skipper cabin)
Motorisation & autonomie
- Motorisation
- 2x45 HP
- Réservoir carburant
- 1 040 L
- Réservoir eau
- 600 L
Gréement
- Grand-voile
- Full batten
- Génois
- Furling
Modes de charter disponibles
Bareboat
Vous prenez la barre. Une licence skipper valide est requise.
Horaires & Conditions
À savoir
Informations juridiques
Cet établissement est géré, est représenté ou détient une licence délivrée par une société. Cette mention n'a aucune incidence sur les taxes, y compris sur la TVA et sur toute autre taxe indirecte.
Géré par rudder&moor
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