Croatie · Côte Dalmate · Šibenik · D-Marin Marina Mandalina · Kornati · Catamaran · 2024
Excess Catamarans Excess 14 • Excess 14 - 4 + 2 cab. - Arabella - 2024
Proposé par Yachting 2000
- 10 voyageurs
- 4 cabines
- 4 salles d'eau
- 14 m
- Réservation instantanée
- Sans skipper
“ Échangez votre agenda contre un catamaran : sept jours à explorer les mouillages secrets de Dalmatie, où les criques turquoise et les falaises calcaires effacent le monde derrière vous. ”
S'éveiller dans une cabine à bord d'Arabella tandis que la lumière adriatique s'infiltre par les hublots, le bateau se balançant doucement sous vous avec à peine une vibration—le privilège des coques jumelées et d'une conception qui…
Les incontournables
- Réfrigérateur
- Télévision
- Wi-Fi
- Climatisation
- Groupe électrogène
- Dessalinisateur
- Vaisselle et couverts
- Cafetière
Bon à savoir
- Animaux non acceptés
- Pas de parking sur place
- Skipper : Bareboat
- Caution indicative : 4500.00 €
- Les fêtes ne sont pas autorisées
Le bateau
10 passagers
4 cabines
4 toilettes
13,97 m (46 ft)
Année 2024
Catamaran
Excess 14 - 4 + 2 cab.
Chantier
Où navigue ce bateau
3 oct. 2026 → 6 nov. 2027
D-Marin Marina Mandalina (HR)
Kornati
27 nov. 2027 → 4 déc. 2027
D-Marin Marina Mandalina (HR)
Kornati
Coque
- Type
- Catamaran
- Modèle
- Excess 14 - 4 + 2 cab.
- Année
- 2024
- Longueur
- 13,97 m (46 ft)
- Largeur
- 7,87 m
- Tirant d’eau
- 1,48 m
Capacité
- Capacité de jour
- 10
- Couchettes
- 10
- Cabines
- 4
- Toilettes
- 4
- Mode d’armement
- Bareboat
- Équipage
- 2
Motorisation & autonomie
- Motorisation
- 2× 57.0 kW
- Réservoir carburant
- 400 L
- Réservoir eau
- 300 L
Gréement
- Grand-voile
- celospírová
Modes de charter disponibles
Bareboat
Vous prenez la barre. Une licence skipper valide est requise.
Horaires & Conditions
À savoir
Informations juridiques
Cet établissement est géré, est représenté ou détient une licence délivrée par une société. Cette mention n'a aucune incidence sur les taxes, y compris sur la TVA et sur toute autre taxe indirecte.
Géré par Yachting 2000
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